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Quali sono i pericoli di gas di scaricoIl monossido di carbonio e particolato nei gas di scarico contribuisce a disturbi respiratori e cardiaci e il riscaldamento globale . Il monossido di carbonio è invisibile e inodore e sintomi di avvelenamento sono facili da confondere con sintomi influenzali . Monossido di carbonio vittime di avvelenamento nel minimo le auto spesso non si rendono conto del pericolo mortale che stanno dentro le aree urbane congestionate sono particolarmente inclini ad alte concentrazioni di gas di scarico , che richiede ai residenti di essere particolarmente consapevoli della qualità dell'aria e della salute personale. Asma Sintomo esacerbazione dei Bambini Health Study ha riportato che i bambini che vivono entro 250 piedi di una grande arteria erano 1 1/2 volte più probabilità di soffrire di sintomi di asma rispetto ai bambini con case di 975 metri o più lontano da una simile carreggiata . Anche quando i gas di scarico e altri inquinanti sono sotto il governo degli Stati Uniti National Standards Ambient Air Quality punto di riferimento per indicare un pericolo per la salute , i gas di scarico possono ancora innescare i sintomi dell'asma . Essendo vicino auto al minimo sottopone pedoni e conducenti con asma a livelli di esposizione monossido di carbonio che possono causare un attacco d'asma , secondo l' American Academy of Allergy Asthma & Immunology. I sintomi più comuni di avvelenamento da monossido di carbonio tossico sono debolezza , mal di testa , nausea e disorientamento e l'esposizione prolungata ai fumi di monossido di carbonio può causare la morte per asfissia , secondo Medline Plus . Driver backup nel traffico intenso sono sensibili all'esposizione monossido di carbonio che può scatenare i sintomi . Driver non dovrebbero minimo autoveicoli in garage a causa del rischio di accumulo di monossido di carbonio nello spazio racchiuso , secondo il fuoco degli Stati Uniti . Neonati, bambini e anziani sono a maggior rischio di soccombere per avvelenamento da monossido di carbonio rispetto al resto del pubblico in generale , secondo il Fuoco amministrazione statunitense . Si raccomanda che i proprietari di abitazione dotare residenze con rilevatori di monossido di carbonio . gas di scarico dei veicoli si combinano con la fabbrica e le emissioni delle centrali elettriche a comprendere l'umano attività più responsabili di emissione di gas a effetto serra , National Geographic News , presentate nel 2005. Ricercatore dell'Università di Stanford Mark Z. Jacobson ha scritto in agosto 2010 che le emissioni di fuliggine sono una causa significativa del riscaldamento globale , rilevando che la fuliggine dal gas di scarico contiene nerofumo , una particella che assorbe efficacemente la radiazione solare di entrare nell'atmosfera terrestre , così come la radiazione riflessa dalla Terra . uno studio della British Heart Foundation ha scoperto che l'inalazione di fumi diesel aumenta l'incidenza di ischemia miocardica , una condizione che riduce il flusso di sangue al cuore , e inibisce anche il rilascio di attivatore tissutale del plasminogeno , noto anche come t - PA , una proteina che aiuta a prevenire la coagulazione del sangue . La riduzione della quantità di ossigeno cuore riceve da fumi di scarico aumenta il rischio di infarto e scarico diesel è particolarmente pericoloso , contenente da 10 a 100 volte il particolato all'interno di gas di scarico di un motore a benzina .
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