Come gestire i razzi

1. Ridurre l'acceleratore. Riducendo l'acceleratore si ridurrà la quantità di carburante che fluisce al motore, che a sua volta ridurrà la quantità di gas di scarico prodotti. Ciò contribuirà a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

2. Aumenta la velocità. Aumentare la velocità aiuterà a muovere l'aereo più rapidamente nell'aria, il che aiuterà a dissipare i gas di scarico caldi. Ciò contribuirà anche a ridurre la probabilità di un flare.

3. Salire o scendere. Salire o scendere contribuirà a modificare l'altitudine dell'aereo, che a sua volta modificherà la pressione dell'aria attorno al motore. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

4. Cambia l'angolo di attacco. Cambiando l'angolo di attacco cambierà la quantità di portanza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

5. Usa gli alettoni o il timone. Gli alettoni e il timone possono essere utilizzati per controllare il rollio e l'imbardata dell'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

6. Utilizzare i correttori di assetto. I correttori di assetto possono essere utilizzati per regolare l'assetto dell'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

7. Usa le alette. I flap possono essere utilizzati per aumentare la quantità di portanza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

8. Usa gli spoiler. Gli spoiler possono essere utilizzati per ridurre la quantità di portanza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

9. Usa i freni ad aria compressa. I freni ad aria compressa possono essere utilizzati per aumentare la quantità di resistenza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.

10. Utilizza una combinazione di tecniche. Il modo più efficace per gestire i razzi è utilizzare una combinazione di tecniche. Ciò contribuirà a garantire che la probabilità di un flare sia ridotta.