Salute e malattia
2. Aumenta la velocità. Aumentare la velocità aiuterà a muovere l'aereo più rapidamente nell'aria, il che aiuterà a dissipare i gas di scarico caldi. Ciò contribuirà anche a ridurre la probabilità di un flare.
3. Salire o scendere. Salire o scendere contribuirà a modificare l'altitudine dell'aereo, che a sua volta modificherà la pressione dell'aria attorno al motore. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.
4. Cambia l'angolo di attacco. Cambiando l'angolo di attacco cambierà la quantità di portanza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.
5. Usa gli alettoni o il timone. Gli alettoni e il timone possono essere utilizzati per controllare il rollio e l'imbardata dell'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.
6. Utilizzare i correttori di assetto. I correttori di assetto possono essere utilizzati per regolare l'assetto dell'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.
7. Usa le alette. I flap possono essere utilizzati per aumentare la quantità di portanza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.
8. Usa gli spoiler. Gli spoiler possono essere utilizzati per ridurre la quantità di portanza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.
9. Usa i freni ad aria compressa. I freni ad aria compressa possono essere utilizzati per aumentare la quantità di resistenza generata dall'aereo. Questo può aiutare a ridurre la probabilità di una riacutizzazione.
10. Utilizza una combinazione di tecniche. Il modo più efficace per gestire i razzi è utilizzare una combinazione di tecniche. Ciò contribuirà a garantire che la probabilità di un flare sia ridotta.
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