Piloti e calcoli renali

I calcoli renali sono depositi di materiali di scarto duri che spesso causano dolore lancinante quando tentano di passare attraverso il flusso di urina , potenzialmente compromettere la sicurezza del volo . Come risultato , la Federal Aviation Administration ( FAA ) segue da vicino i piloti con questo disturbo . Importanza

esaminatori di medicina aeronautica (Ames) sono medici incaricati di condurre fisici medici pilota . " Una storia recente di un calcolo renale è causa di non idoneità per il rilascio di un certificato medico ", consiglia l'Associazione proprietari di aeromobili e piloti .
Time Frame

Pilots genere può riprendere il volante una volta che la pietra ha superato o è stato rimosso e un AME certifica l'assenza di ostruzione .
Conferma

Documentazione di questa assenza dovrebbe comprendere X- conferma ray e le relazioni di valutazione e trattamento . I piloti con le istanze ricorrenti di formazione di calcoli possono anche essere richiesto di sottoporsi a una analisi delle urine delle 24 ore.
Esenzioni

individui con pietre che si rifiutano di passare possono chiedere un esenzione. " La FAA prenderà in considerazione la concessione di una deroga , se il medico può affermare che la pietra appare stabile ed è difficile che passi spontaneamente ," rapporti virtuali Flight Surgeons Inc.
Considerazioni

In alcuni casi , un AME non sarà in grado di fornire la certificazione e deve rinviare la decisione alla divisione di medicina aeronautica certificazione FAA ( AMCD ) o Flight Surgeon regionale .