Effetti della perdita di peso sulle prestazioni di ciclismo

olti ciclisti ritengono che la perdita di peso corporeo aumenterà le prestazioni perché crea un rapporto potenza-peso più elevato. Questo è particolarmente importante quando si pedala in salita. Coloro che cercano di raggiungere il giusto rapporto potenza-peso spesso seguono questa regola empirica secondo il sito Web Cycling Performance Tips: Il numero di sterline che si portano non dovrebbe essere più del doppio della propria altezza in pollici.

La teoria dietro la perdita di grasso corporeo è che il "bagaglio in eccesso" ti fa lavorare di più per mantenere la velocità del ciclismo. I ciclisti d'élite di solito trasportano basse percentuali di grasso corporeo - tra il 5 e l'8 percento Asker E. Jeukendrup scrive nel suo libro "High-Performance Cycling."

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Lo spargimento di grasso può aumentare le prestazioni ciclistiche e tu LM Ferguson e colleghi possono essere in grado di seguire una dieta senza compromettere la resistenza riportano in uno studio pubblicato nel 2009 nel "Journal of Strength Conditioning Research". Dopo aver ridotto le calorie del 40% per tre settimane la percezione dei ciclisti partecipanti di quanto duramente stavano lavorando durante un giro di due ore era significativamente più basso anche se il loro tasso di prestazioni in realtà è rimasto lo stesso. Tuttavia l'apporto calorico inadeguato può diminuire le prestazioni avverte Ed Burke autore di "Serious Cycling". I ciclisti da corsa di solito richiedono dalle 3.000 alle 7.000 calorie al giorno rispetto alle 1.400-2.000 calorie consumate dalle donne di peso normale.

Ciclismo per perdere peso

Se sei un ciclista che cerca di perdere peso e grasso corporeo esercitarti al 65% del tuo VO2 max è utile per lunghi allenamenti in cui stai "insegnando" i muscoli a migliorare l'utilizzo Grasso. Tuttavia l'allenamento all'85% del VO2 max brucerà più calorie in generale anche se la percentuale di grasso utilizzata durante l'allenamento diminuisce. C'è anche un effetto "afterburn" in cui il tuo corpo continua a utilizzare il grasso seguendo il tuo allenamento VO2 max dell'85 percento. Ciò significa che un allenamento di 30 minuti al livello dell'85% è meglio di un allenamento di 30 minuti al 65% se si vuole perdere peso anche se un VO2 max del 75-80% è più realistico per questo periodo di tempo. Se lavori per un periodo più lungo abbassa ulteriormente la tua intensità ma puoi passare intervalli di 2-5 minuti in cui riprendi l'intensità.

Problemi di durata

Sebbene i ciclisti elite mantengano frequentemente basse quantità di grasso corporeo molti grassi ingeriti durante le gare nel tentativo di risparmiare il glicogeno muscolare che viene immagazzinato energia dai carboidrati. L'esaurimento dei carboidrati può causare affaticamento in una o due ore durante gli sport di resistenza come il ciclismo. Ecco perché gli atleti vogliono attingere energia ai loro negozi di grassi e risparmiare i loro depositi di carboidrati. Le riserve di grassi e carboidrati sono effettivamente utilizzate in tandem dal tuo corpo anche se il mix di cui viene utilizzato di più può cambiare. L'uso di grassi aumenta insieme alla durata dell'allenamento ed è anche influenzato dalla disponibilità di questo carburante nel corpo che è la base per la teoria sull'assunzione di grasso prima o durante le gare. I negozi di grassi hanno fino a 50 volte più energia rispetto ai negozi di carboidrati come spiegano Jeukendrup e Michael Gleeson nel loro libro "Nutrimento sportivo".