Salute e malattia
Kerosene
Il cherosene è il carburante di base del gasolio per i veicoli stradali che è il principale componente energetico del combustibile. A causa di un alto potere calorifico il cherosene produce un'alta quantità di energia da una bassa quantità di energia bruciata. Il cherosene ha anche una bassa temperatura di autoaccensione che è la temperatura alla quale si autoincendierà senza una fiamma esterna. Un alto potere calorifico combinato a una bassa temperatura di autoaccensione rendono il kerosene un ingrediente importante nel diesel da strada e un combustibile efficace da solo per le macchine più piccole. Il carburante diesel presenta in genere il cherosene al 42%.
Il petrolio ha tre funzioni nel gasolio. Innanzitutto l'olio è un agente lubrificante per il motore sia durante l'avviamento che durante le condizioni di lavoro. In secondo luogo l'olio fornisce un sigillo di gas per il motore riempiendo gli spazi microscopici tra le sue parti mobili. In terzo luogo l'olio protegge le parti del motore dopo che l'auto è stata spenta perché tutti gli altri componenti vengono bruciati dal motore durante l'uso. È importante che l'olio nel carburante diesel abbia un'elevata resistenza del film e che sia in grado di mantenere una buona viscosità in modo che possa funzionare sia come lubrificante sia come sigillante per proteggere la qualità delle parti del motore. Il gasolio è composto per il 24 percento di olio.
L'etere ha una temperatura di autoaccensione estremamente bassa che è utile durante l'accensione. Anche se non è un carburante diesel efficace su di esso a causa di un basso valore calorico e detonazione incoerente quando l'etere è mescolato con cherosene e olio riduce i requisiti generali per l'accensione. L'etere costituisce il 30 percento di una soluzione di carburante diesel.
Miglioratori di accensione
I carburanti diesel dispongono di vari perfezionatori di accensione per abbassare ulteriormente la temperatura di autoaccensione. Amil nitrato è il più popolare ammendante accellerazione in Nord America. Questo ingrediente è molto infiammabile e pericoloso su di esso ma si stabilizza una volta miscelato con gli altri componenti del gasolio. Mentre i potenziatori di accensione aumentano la capacità di un motore diesel di accendersi quantità eccessive di questo ingrediente possono causare un funzionamento irregolare e un eccessivo surriscaldamento. I carburanti diesel dovrebbero essere costituiti da un 3 percento di ammendanti
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