Problemi con le pompe da bici

La corretta pressione dei pneumatici è importante per massimizzare l'efficienza di marcia ed evitare le scarpate. Un'ottima pompa per bici con manometro incorporato può rendere il controllo e il rabbocco delle gomme prima di una corsa facile e veloce. Tuttavia se hai mai avuto una pompa di riserva sai che ci sono alcuni problemi che una pompa difettosa può presentare.

Problemi comuni

I problemi più comuni con le pompe da bici riguardano le guarnizioni difettose. Nel corso del tempo la pressione interna creata in una pompa può causare perdite in cui il tubo si collega alla base o alla testa. Quando ciò accade l'aria fuoriuscita con ogni pompa rendendo estremamente difficile il riempimento dei pneumatici. Un altro problema è un povero sigillo intorno alla testa. Il piccolo anello di gomma all'interno della testa può usurarsi creando perdite e impedendo una tenuta ermetica tra la testa e lo stelo del pneumatico. Il risultato è spesso una testa che fuoriesce dallo stelo una volta applicata la pressione. Infine un indicatore difettoso può creare problemi. La pressione dei pneumatici consigliata varia in base alla ruota e al tipo di pneumatico ma è importante avere la giusta pressione soprattutto se si sta andando per la velocità.

Cosa fare

Se si dispone di una pompa problematica potrebbe essere il momento di sostituirlo Spesso è più facile e più economico acquistarne uno nuovo che riparare una pompa rotta. L'eccezione a questo è la ricostruzione della testa. Questo è facile per la maggior parte delle persone da fare da soli e riparare i kit costa solo pochi dollari.