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Orlimar è nato come azienda familiare a San Francisco. Jesse Ortiz chief designer dell'azienda ha portato Orlimar alla fama internazionale del golf con il lancio di una linea rivoluzionaria nei club di metallo. Sfortunatamente il debito e le controversie con gli altri produttori di golf club hanno invertito le sorti di Orlimar fino al suo risveglio sotto il re Par di Flushing Michigan.
La grande rivoluzione di Orlimar intorno a Ortiz. È accreditato con il rivoluzionario design del club di Orlimar Trimetal apparso nel 1998 e combinato un corpo in acciaio inossidabile una faccia in acciaio e pesi in tungsteno di rame in un club. Il design di Ortiz con la sua faccia poco profonda ha reso più facile per i golfisti ottenere la palla in aria in particolare dai rough o bunker. I golfisti erano così attratti dal design che l'azienda ha scalato dalle vendite annuali di $ 1 milione a $ 105 milioni in due anni. Sfortunatamente il periodo di boom di Orlimar non durò a lungo. La famiglia Ortiz aveva bisogno di investitori per il lancio del TriMetal. Gli investitori hanno spinto per una diversificazione della linea di prodotti in palle e altri tipi di ferri da golf. Questa strategia ha indebolito la posizione di prodotto di nicchia dell'azienda e l'ha portata alla controversia con Calloway e TaylorMade. Nel 2003 l'azienda ha avuto gravi problemi di flusso di cassa e non è stata in grado di mantenere a galla la società.
Salvati da King Par
King Par ha acquistato Orlimar nel 2003. Nello stesso anno Ortiz ha lasciato l'azienda per progettare per Bobby Jones. Nel 2014 Orlimar ha lanciato un nuovo club chiamato Driv-Brid. La società ha affermato che è stato il club ibrido perfetto a decidere se siete sul fairway o allo stato grezzo.
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