Effetti negativi delle auto ibride

li ibridi più formalmente chiamati veicoli ibridi-elettrici o HEV sono automobili alimentati sia dalla benzina che dall'elettricità. Negli ibridi l'elettricità integra la benzina come fonte di energia portando a un minor numero di emissioni ea una migliore percorrenza chilometrica del gas. Nonostante i numerosi vantaggi per l'ambiente le auto ibride hanno alcuni effetti negativi.

Batterie

Le auto ibride hanno grandi batterie molto più grandi delle batterie delle automobili convenzionali perché le batterie aiutano a produrre la generazione elettrica che rende le auto più efficienti nei consumi. Queste batterie sono in genere di nichel o litio che sono più ecocompatibili rispetto al piombo nelle batterie tradizionali ma hanno ancora problemi. Il nichel è considerato un probabile cancerogeno secondo hybridcars.com e ci sono preoccupazioni ambientali sull'estrazione del nichel.

Costo

A partire dal 2010 le automobili ibride continuano a costare molto più dei veicoli convenzionali. Ad esempio edmunds.com elenca la differenza di prezzo tra l'ibrido Ford Fusion del 2010 e la Ford Fusion del 2011 convenzionale a circa $ 8.000. Con l'enorme differenza di prezzo ci vogliono molti anni prima che le auto si ripagino con i risparmi sui costi del carburante. Le auto ibride hanno anche parti più costose specialmente le batterie e generalmente non mantengono il loro valore di rivendita così come i veicoli convenzionali.

Sicurezza

Anche se le auto ibride sono sicure per conducenti e passeggeri e si comportano come bene nei crash test come veicoli convenzionali rappresentano un paio di rischi unici. Le batterie ibride funzionano a tensioni molto più elevate rispetto a quelle dei veicoli convenzionali aumentando il rischio di elettrocuzione specialmente in caso di incidente. Inoltre le auto ibride sono estremamente silenziose rendendole difficili da sentire per i pedoni. Uno studio citato da carsdirect.com che ha esaminato i rischi dei veicoli per i pedoni ciechi ha stabilito che sono quasi impossibili da sentire nelle aree urbane quando vengono utilizzati in modalità solo elettrica.