Salute e malattia
Idrocarburi
L'idrocarburo indicato con CH è una cera dura che ha un maggiore attrito sulla neve rispetto ad altre cere "it from wearing down on hard snow." 3 [[È una cera economica utilizzata dalle gare di sci per allenamenti e scopi ricreativi osserva Swix nella sua "Guida alla preparazione di sci e snowboard" del 2009. "
Fluorocarbon
L'additivo a basso fluoro è combinato con l'idrocarburo in quello che è dette cere LF o cere a basso contenuto di fluorocarburi che diminuiscono l'attrito tra la base dello sci e la neve. È più costoso della cera idrocarburica e viene usato per allenarsi e correre dice la guida di Swix.
Aumento della velocità
Gli idrocarburi contengono atomi di carbonio e idrogeno disposti in catene di molecole. Queste molecole costituiscono il componente più basilare nella cera per sci. Sostituendo l'atomo di idrogeno nella cera di idrocarburi con elementi più elettronegativi - e quindi più idrorepellenti - si produce una cera più veloce sulla neve.
Ridurre l'attrito
L'idrocarburo diventa fluorocarburo quando gli atomi di fluoro sostituiscono l'idrogeno atomi da idrocarburi. Il fluoro l'elemento più elettronegativo è idrofobo e non reagisce con le molecole d'acqua causando un bassissimo attrito sulla neve. L'aggiunta di fluorocarburo a una cera di idrocarburi fornisce a queste molecole elettronegative riducendo ulteriormente l'attrito tra la base e la neve. Considerazioni
La quantità di fluoro aggiunta agli idrocarburi varia nelle scioline tra le alte e basso ma una cera deve contenere il 3% di fluoro per beneficiare della sua natura idrorepellente. La cera a basso tenore di fluorocarburi contiene gli additivi del fluoro minimi tra l'1 e il 6 percento di tutte le cere al fluorocarburo. Le condizioni di neve bagnata richiedono cera ad alto contenuto di fluorocarburi secondo la guida di Swix. La cera a basso contenuto di fluorocarburi con la sua natura meno idrorepellente riduce l'attrito sulla neve più dura.
Nutrizione