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49 CFR Container SpecificheIl Dipartimento di ( DOT ) Codice dei regolamenti federali di trasporti degli Stati Uniti governa il trasporto sicuro di merci e materiali di scarto . Tali normative garantire la sicurezza degli automobilisti e dell'ambiente . Per comprendere i requisiti per le cisterne , è necessario identificare ciò che viene spedito , determinare il peso dei singoli dell'unità , e valutare quali rischi esistono a causa della struttura fisica del contenuto del contenitore . Valutare contenimento Necessario Una volta che i contenitori passano doganale cadono sotto il CFR , al punto che questi contenitori devono essere ispezionate come " viaggio -safe ". trasporto cargo benigna non richiede particolari considerazioni , diversi da quelli che il contenitore deve essere in grado di contenere i suoi contenuti senza perdite . Ad esempio, se un camion è tirare la carta igienica , sarebbe possibile classificare il rimorchio del camion come il suo contenitore , senza imballaggio secondario , e il conducente avrebbe bisogno solo di un manifesto che identifica il carico . Qualsiasi sostanza liquida che ha un punto di infiammabilità inferiore a 100 gradi Fahrenheit è classificato come infiammabile e anche cade sotto i codici National Fire Protection Association , così come tutti i regolamenti del Dipartimento che accompagnano questa classificazione . I contenitori possono tenere detenere non più del volume suggerito . Inoltre , il contenitore deve in modo sicuro il contenuto di casa in intervalli di temperatura specificati , e resistere alla corrosione da reazioni con sostanze organiche e ossidanti . Utilizzare contenitori che sono specificamente progettati per proteggere contro i danni corrosivi dalla sostanza contenuta . I contenitori più comunemente utilizzati per la conservazione corrosivi sono realizzati in plastica a base di polimeri . Questi sono i più resistenti e meno in grado di reagire con composti organici e ossidanti . Perché plastiche sono cattivi conduttori , il loro utilizzo anche in guardia contro le fluttuazioni di temperatura e aiutare le guarnizioni rimangono a tenuta d'aria . Etichettare tutti i contenitori correttamente come contenenti merci pericolose o benigna . Materiali benigni vanno bene da soli, ma i materiali per quasi tutti contengono una qualche forma di ingrediente di petrolio o di sottoprodotto . Prodotti a base di petrolio possono agire come come catalizzatore per una reazione chimica con molte sostanze chimiche organiche . Etichettare ogni container con le informazioni designata che fornisce il DOT . ricerca regolamenti federali prima supponendo che tutte le linee guida sono state seguite . Regolamento dell'Amministrazione Motor Carrier Safety federale e la scheda di sicurezza vi fornirà gli strumenti necessari per scoprire e capire tutti i codici di autorità di governo e le caratteristiche uniche del vostro carico . Cercare emendamenti e delle revisioni , in quanto le rispettive agenzie alterano regolamenti di conformarsi con gli aggiornamenti di fabbricazione e dal diritto internazionale. |
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