Salute e malattia
stare accanto al sedile del moto Spinning (noto anche come la sella ) . L'altezza del sedile deve essere di circa livello con i fianchi quando si è in piedi accanto ad essa .
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Ruotare il sedile in altezza manopola di regolazione in senso antiorario . Tirare la maniglia fuori per liberare il perno dal foro in modo da poter regolare l' altezza del sedile .
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abbassare o alzare il sedile in modo che è di circa livello con i fianchi come ti trovi accanto a la moto .
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Inserire il perno nel foro corretta altezza del sedile e ruotare la maniglia in senso orario per bloccarlo in posizione.
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salire sulla moto .
6
Prendete un pedale tutta la strada fino al fondo della vostra pedalata . Si dovrebbe avere una estensione completa della gamba senza bloccare il vostro ginocchio . L'estensione completo dovrebbe consentire un ginocchio morbido o addirittura una leggera curva .
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Portare un pedale in avanti e un pedale posteriore in modo che siano in linea retta ( il pedale anteriore dovrebbe essere in 3 posizione delle ore e la schiena in posizione ore 9) . Se si lascia cadere una linea retta giù dal ginocchio in avanti , dovesse cadere direttamente sopra il centro del piede anteriore. Se questo non accade , è necessario spostare il sedile in avanti o indietro . Questo ginocchio in avanti dovrebbe essere ad un angolo di 90 gradi . Si dovrebbe anche essere in grado di riposare comodamente le mani sul manubrio . Se ti senti davvero si estende per raggiungere il manubrio , è necessario spostare il sedile in avanti .
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smontare la moto e regolare la posizione del sedile avanti /indietro . Anche in questo caso , ruotare la maniglia in senso antiorario , estrarre il perno e spostare il sedile nella posizione desiderata . Posizionare il perno nel foro prescelto e girare la maniglia in senso orario per fissare la posizione .
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Venite alla parte anteriore della moto e regolare l' altezza del manubrio . L'altezza del manubrio è più una questione di preferenza . Comfort dovrebbe essere la chiave principale. Alcuni piloti esperti scelgono di tenere il manubrio basso per replicare equitazione all'aperto . Molti piloti scelgono un altezza del manubrio più alto per un maggiore comfort .
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