Salute e malattia
Fichtel &Sachs 202 è un motore prodotto dall'azienda tedesca Sachs GmbH. Si tratta di un motore monocilindrico a due tempi controllato da valvole a pistone con raffreddamento ad aria e una cilindrata di 197 cc (12 in³). Il 202 è stato ampiamente utilizzato con molte versioni costruite per scopi diversi, in veicoli come DKW RT 125 e Hercules K 125 BW, nonché in applicazioni stazionarie come generatori di corrente o pompe dell'acqua.
Il 202 è stato sviluppato da un precedente motore Sachs, il 501. La differenza principale era che il nuovo cilindro era leggermente inclinato verso la parte posteriore, consentendo una posizione più bassa per il carburatore. Ciò ha consentito una respirazione più semplice e quindi una maggiore potenza.
La 202 venne prodotta in varie versioni. Alcuni punti caratteristici sono:
- Versione K: Kick starter, con due diverse posizioni per il kickstarter.
- Versione E: Avviamento elettrico.
- Versione F: Raffreddamento tramite ventola, utilizzato in vari modelli Hercules, nonché nello Zündapp KS 80.
- Versione G: Generatore, dotato di una bobina che produce energia per le luci o carica la batteria di un veicolo.
- Versione S: Motore silenzioso, utilizzato con trasmissione a cinghia in diversi modelli Hercules.
Il 202 fu un motore di successo e fu utilizzato in un'ampia gamma di veicoli e applicazioni. Era noto per la sua affidabilità e robustezza.
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