La vita è buona con i semafori

Il semaforo rosso è il più semplice di istruzione nella nostra vita. Appena lo vedi, il corpo reagisce automaticamente. Ci sono molti tipi di semafori per guidare auto e pedoni sulla strada. Ma è possibile trovare tali segnali all'interno di guidare l'utente attraverso il viaggio della vita? La sua una sensazione buona article.I stava accelerando verso un incrocio cercando di battere il semaforo verde. Ma le luci sono cambiate e la luce rossa fissavano il mio viso. Sbattei le pause e fermato la macchina. Una macchina veloce correva da sinistra a destra. Se non mi fossi fermato, avrei sicuramente stato colpito da quella macchina. Il mio cuore ha corso. Per fortuna non c'era altra auto sul retro di colpirmi da dietro come mi è venuto improvvisamente a fermarsi. Come ho riacquistato la mia compostezza, ho riflettuto sul caso. Ho ringraziato la luce rossa per me fermarsi appena in time.What sarebbe il mondo senza la luce rossa? Sarebbe nel caos completo. Il semplice invenzione ha portato così tanto ordine e la sicurezza per il mondo civilizzato! Ho deciso di sondare in internet per l'origine e la storia del light.I traffico umile scoperto che i semafori erano una invenzione di un ingegnere ferroviario JP cavaliere che per primo ha montato il suo traffico segnale luce gas rosso /verde in cima alla piazza del Parlamento a Londra nel lontano nel 1868! Negli Stati Uniti di A, William Potts, un ufficiale di polizia di Detroit messo al primo semaforo elettrico nel 1920! Ed è stato 12 anni dopo, nel 1932 che Londra ha avuto il suo primo set di traffico moderni semafori lights.The dovevano consentire il diritto di precedenza al traffico veicolare alternativamente nelle diverse direzioni. Il sistema semplice ha dato uno spunto per i driver quando smettere e quando procedere. Ma in luoghi dove il traffico era intenso, i pedoni hanno trovato difficile da attraversare. I sentieri che attraversano tutta incroci stradali sono state dipinte a strisce bianche e nere per i pedoni a camminare. Su questa striscia, chiama le strisce pedonali, i veicoli dovevano fermarsi per dare la precedenza ai pedoni. Ma dove i pedoni erano numerose avevano un intervallo di tempo di soli con Passeggiata /non esci luci a crossings.Soon pedonale ci sono state molte innovazioni per il passaggio pedonale segnali. In Inghilterra, essi erano conosciuti dopo i nomi degli uccelli! Dove i pedoni erano infrequenti potrebbero attivare il segno Passeggiata premendo un pulsante. Questo è stato nominato un attraversamento pedonale per le luci montate sul lato opposto della strada e attraversando Puffin dove le luci sono stati montati sullo stesso lato della strada. Per agevolare i ciclisti insieme a pedoni, un Toucan incrocio è stato introdotto. I cavalieri non sono stati lasciati alle spalle, avevano l'impianto della Pegasus traversata che aveva un pulsante posto in alto, su un palo per il pilota di premere A volte, quando non c'è una sola auto in qualsiasi punto di vista, la luce rossa sembra una! tiranno di bullismo aspettare per nessun motivo. Dovremmo diventare schiavi di tali macchine idiota? Ma anche questo sta cambiando, come i controllori di semafori vengono programmati con sensori per rendere la luce verde accendersi velocemente quando vi è una carenza di traffico. Le luci danno i driver di un falso senso di sicurezza e accelerare i loro veicoli attraverso la luce verde. Questo è pericoloso in condizioni di traffico sparse come ci può essere un driver sulla strada trasversale che salta con impazienza la luce rossa e provoca un accident.Traffic luci potrebbero essere opprimente in condizioni di sovraffollamento pure. In zone molto affollate come un centro frenetico e vivace, il traffico è sempre lento e semafori sono una vera seccatura. Le luci ostacolano il traffico più di incentivarlo. Pianificatori del traffico si stanno rendendo conto che può essere meglio per ripristinare la gestione del traffico di esseri umani. In alcune condizioni di traffico del contatto visivo tra i conducenti e pedoni può essere un modo migliore di cedere a un altro. Ciò è dimostrato nella città olandese di Drachten, dove, nel 2004, i segnali stradali e semafori sono stati presi in giù come una parte di esperimento Nudo Street. Trattativa cauto naturale tra gli automobilisti, i ciclisti e gli escursionisti governare le strade e il numero di incidenti si è ridotto notevolmente! Il nuovo risveglio ha trovato le sue radici in Inghilterra troppo! Il Consiglio di Kensington e Chelsea è stato il primo a togliere i semafori per forgiare moderni streetscapes condivisi dove il contatto visivo tra automobilisti e semplice buon senso può fare via con un ingombro di dissuasori e barriere, semafori, segnali stradali, e autovelox. Il Consiglio è riuscito a trasformare la Exhibition Road in una strada nudo aperto per auto e pedoni da decluttering della Kensington High Street. Hanno tirato giù le ringhiere, rimossi i cordoli e segni. Essi hanno tuttavia aggiunto isole biciclette e mini rotatorie. Il risultato è notevolmente ridotto gli incidenti! Ciò dimostra che vi è una costruito nel regolatore entro us.But per la maggior parte delle strade con traffico moderato e senza molti pedoni, i semafori regnerà per un lungo tempo a venire. La luce rossa ti dice di smettere. E 'la forma più semplice di istruzioni. Vorrei che ci fossero molte più luci rosse in altre forme di attività umana. Vorrei che ci fosse una luce rossa per segnalare una sosta a coloro che hanno avuto un bicchiere di troppo! Avete una luce rossa che brilla quando si sta facendo qualcosa di sbagliato? Se aprite il vostro cuore e la ricerca di esso, si può trovare la luce rossa della vostra coscienza per guidarvi! E 'una bella sensazione scoprire che c'è un segnale di decisione nel cammino della nostra vita! E per me le buone luci rosse e verdi vecchi sono più di semplici controllori del traffico. Essi aiutano a trovare più dentro di te. Essi sono una benedizione per un benessere caldo e sicuro del nostro essere!