Che cosa è un numero di NOx?

Se la vostra auto ha fallito una prova sulle emissioni, c'è una possibilità che un numero elevato di NOx è stata la colpa. Gli ossidi di azoto, rappresentate dal simbolo chimico NOx, zona una classe di composti regolati dalla Environmental Protection Agency. Quali sono ossidi di azoto?
Gli ossidi di azoto

sono composti chimici contenenti azoto, che ha il simbolo chimico "N", e l'ossigeno, che ha il simbolo chimico "O." La notazione NOx si riferisce a tutta la famiglia di composti. Per i singoli composti, il pedice "x" viene sostituito con un numero specifico che indica il numero di atomi di ossigeno per atomo di azoto. Biossido di azoto, per esempio, appare come NO2.
Perché il EPA Regolare NOx
Ossidi di azoto

? Contribuiscono all'inquinamento atmosferico sotto forma di ozono e smog. Essi inoltre possono causare irritazione ai polmoni, in particolare in quelli con asma. L'EPA primo set standard nazionali per i livelli di NOx nel 1971, e quelle stesse norme sono ancora in uso oggi. Il biossido di azoto è misurato come indicatore per l'intero gruppo di composti. La norma nazionale di qualità dell'aria è 0.053 parti per milione, o 53 ppb, in media ogni anno.
Dove vengono le emissioni di NOx vengono?

Nel 2005, su veicoli stradali hanno rappresentato circa il 36 per cento di tutte le emissioni di NOx negli Stati Uniti. Macchine non stradali prodotte 23 per cento e la produzione di energia elettrica del 21 per cento per fare i primi tre fonti a livello nazionale, secondo l'EPA. Le principali fonti di emissioni di NOx variano da stato a stato, però. In Alaska, per esempio, bruciare i carburanti fossili per il 44 per cento di tali emissioni, in California, i veicoli su strada rappresenta il 51 per cento
NOx e Car Emissioni
Dato conto veicoli per una grande percentuale delle emissioni di NOx, alcuni Stati richiedono che i singoli veicoli hanno i loro livelli di emissioni testati. California è un esempio di uno stato con il termine "controlli smog". Questi test misurano i livelli di varie sostanze regolamentate nel terminale di scarico. La quantità di NOx che è considerato accettabile in emissioni varia da stato a stato, e in base al tipo di veicolo e la sua età. A partire dal 2000, il tasso accettabile più alto della California per le autovetture prodotte dopo il 1993 era di 78 parti per milione. Lo Stato spera continui test smog rimuoveranno 100 tonnellate di sostanze inquinanti, tra cui NOx, l'aria da tutti i giorni, secondo una pubblicazione da Ufficio di riparazione automobilistica della California.