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Rotten Egg o odore di zolfo Venendo da Diesel ExhaustDiesel scarico ha sempre avuto un odore significativo rispetto per l'odore di gas di scarico di un motore a benzina, ma in generale non dovrebbe presentare più di un odore sulfureo. Un odore di zolfo o di uova marce è esattamente questo, la presenza di solfuro di idrogeno nel sistema di scarico. Ci sono una serie di cause per l'odore di uova marce si verifica, tra cui una sorgente di fetore che potrebbe anche non avere nulla a che fare con il gas di scarico del motore o del tutto. Un po 'di più Diesel Il gasolio è spesso definito come il gasolio perchè è raffinato dal petrolio greggio, proprio come la benzina. Abbastanza interessante, diesel produce più energia di quanta benzina a 147.000 BTU per gallone in contrasto di benzina 125.000 BTU. C'è sempre sarà una certa quantità di zolfo nel carburante diesel, che dipende in gran parte dalla qualità dell'olio grezzo è stato fatto da. Le diverse aziende che producono il gasolio sono vincolati a determinate specifiche,. Tuttavia, la quantità di zolfo nel gasolio ogni singola società di varia sono due diversi tipi di diesel, gasolio autotrazione e di base, o di diesel a bassissimo tenore di zolfo. Diesel normale può avere fino a 5000 parti per milione di zolfo per essere venduti legalmente negli Stati Uniti, da dove il diesel ULSD-rated può avere un massimo di 15 parti per milione. Tecnicamente, ci sono tre diversi tipi di carburante diesel valutato per l'uso con i motori diesel: No. 1-D S15, o autotrazione, che è valutato a un massimo di 15 PPM, No.1-D S500 può avere un massimo di 500 ppm e No.1-D S5000, che può avere un valore massimo di 5000 ppm. Ci sono un paio di cose che può causare un odore di zolfo per essere emesso con i gas di scarico. Il primo dei quali dipende la qualità del carburante disponibili presso il distributore di benzina locale. Se la stazione di gas fornisce il grado più basso di diesel, ci potrebbero essere fino a 5000 ppm a contenuto di zolfo, che potrebbe causare un odore di uovo marcio zolfo o leggero a moderato nel tuo scarico. Prestare attenzione al grado di combustibile si acquista, come carburante diesel ULSD-grade - ha rilevato sulla pompa - ha un minore contenuto di zolfo. Carburante ULSD-grade si trovano spesso a stazioni di benzina nome più popolare o una marca. L'unica altra causa probabile per l'odore di zolfo, salvo la qualità del carburante, o è troppo carburante sprecato e bruciare nel convertitore catalitico o un catalizzatore intasato che rilascia troppo zolfo. Tuttavia, il veicolo non può essere dotato di un convertitore catalitico, poiché i motori diesel rilasciano minori quantità di gas nocivi rispetto alla benzina. Se il vostro vehcile ha un convertitore catalitico e il carburante ULSD grado non risolve il problema, probabilmente si dovrebbe guardare in sostituzione del convertitore. Spesso un notevole odore di zolfo nella cabina può essere confuso per un odore di uova marce nello scarico. L'unica cosa sotto il cofano che probabilmente emette un odore di zolfo sarebbe la batteria o le batterie, a seconda del vostro veicolo è impostato su. Ciò comporterà esaminando il tuo alternatore o sulle prestazioni del generatore, così come la tensione e l'amperaggio dovrebbe essere la fornitura. Un alternatore che è difettoso o ha un regolatore esterno cattivo potrebbe essere sovraccarico della batteria, causando la elettrolitica del liquido dentro a bollire, che a sua volta crea un odore di zolfo. Lasciate che il vostro motore al minimo per un po 'e controllare la batteria. Se non vi è fuoriuscita di liquido i tappi sulla parte superiore della batteria, il sistema di ricarica probabilmente ha un difetto che deve essere diagnosticato e riparato immediatamente. Tenete a mente che una batteria più praticati comporta il rischio di una esplosione potenzialmente mortale, che lo rende una buona idea di indossare occhiali di sicurezza e indumenti a prova di fuoco quando si ispeziona la batteria e il sistema di ricarica.
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