Quali sono le cause di una falciatrice a perdere quando è caldo?

A motorizzata rasaerba utilizza un motore a benzina a pistoni alimentato a girare la sua lama di taglio. Per un tosaerba a funzionare correttamente, questo motore deve avere il giusto rapporto tra carburante e aria infuso in camera di combustione del motore al momento giusto. Le temperature elevate possono causare questo rapporto di diventare squilibrato e può fare girare il motore ruvido, o sembrano "perdere.« Questo Spark un'idea?
Come un motore a combustione interna funziona

A quattro tempi motore a combustione interna utilizza due corse verso il basso e le due colpi verso l'alto di un pistone per completare un ciclo di combustione. La prima corsa di discesa aspira una miscela di aria e combustibile attraverso la valvola di aspirazione. La valvola si chiude, e la prima corsa di salita comprime la miscela aria /carburante; questa miscela viene accesa all'inizio della corsa. L'accensione della miscela provoca un'esplosione controllata che forza il pistone verso il basso, questo tratto è chiamato il tratto "potere". Infine, i gas combusti sono esauriti dalla camera di combustione e attraverso la valvola di scarico per il secondo colpo verso l'alto.
Come temperature elevate potrebbe influenzare Fuel Systems

Il carburante in una miscela combustibile /aria deve entrare nella camera di combustione come una nebbia. Temperature elevate o funzionamento ad alta quota possono causare carburante prima di vaporizzare il carburante raggiunge il motore; questa condizione è spesso chiamato "vapour lock". Carburante vaporizzato in una linea di combustibile provoca la pressione del carburante a goccia e può evitare che il carburante di raggiungere la camera di combustione . Ciò può causare al motore di "miss" o persino di bloccare del tutto. A motore caldo può contribuire ad alimentare vaporizzazione se la pompa del carburante o la linea dal serbatoio del carburante è vicino al motore. | Photos.com altri fattori possono influire negativamente sulla combustione

Gran parte della benzina venduti negli Stati Uniti contiene etanolo. Etanolo ha un punto di evaporazione inferiore fa benzina e può assorbire acqua. Questi due fattori rendono la benzina che è stata conservata per più di un mese più inclini a causare un blocco del vapore o un motore che sta "perdendo" in climi più caldi o in zone di elevata altitudine di benzina fresca.

Prevenire problemi di carburante legati Durante Clima caldo

Vapor bloccaggio possono essere evitati o minimizzati con l'uso sempre benzina quando si prevede di utilizzare un tosaerba in una giornata calda. Se al motore rasaerba comincia a "miss" o stallo dopo che il motore si scalda, spegnere il motore e lasciare che il motore si raffreddi prima di utilizzare nuovamente il tosaerba. Se il tosaerba ha problemi coerenti con stallo o "mancante" quando il motore si scalda, si può anche desiderare di avere un meccanico di piccole motore ispezionare la mandata di carburante e carburatore per i problemi.