Differenza tra un casco da motociclista e casco da bicicletta

Moto e bici caschi appaiono comune in natura e la funzione desiderata, ma questi caschi sono in realtà molto diverse e condividere solo alcune somiglianze. Le differenze in questi tipi di casco includono valutazioni di sicurezza, peso, materiali e stile. Non è raccomandato l'uso del casco sia per un uso diverso da quelli previsti dal costruttore del casco. Somiglianze

Entrambi i tipi di casco protegge la testa di un pilota in caso di incidente. Entrambi i tipi sono disponibili anche in una varietà di opzioni di colore e applicazioni come il trasporto stradale e sporcizia e di base e di lusso. Entrambi i tipi di casco devono superare severe normative di sicurezza prima di essere venduti al consumatore.
Sicurezza Valutazioni

Negli Stati Uniti, caschi da moto devono ottenere l'approvazione da parte del Dipartimento di Trasporti, secondo tutto-moto-helmets.com. Caschi per biciclette, secondo il Bicycle Helmet Safety Institute, devono per legge rispettare unico standard casco della Consumer Product Safety Commission. Mentre entrambi gli standard sono alti, alcuni gruppi interessati sostengono per l'emanazione di norme più severe per biciclette. | Photos.com Pesi

Non esiste uno standard per moto o in bicicletta il peso del casco , ma il casco moto medio è molto più pesante rispetto alla media del casco della bicicletta. Moto viaggiano generalmente molto più veloce di biciclette, anche se alcuni eventi di corsa in bicicletta vedono velocità verso l'alto di 60 mph. Ma poiché caschi da moto si sforzano di evitare lesioni cerebrali ad alta velocità, di solito sono costruite con materiali più spessi e più pesanti
Materiali

Entrambi i caschi sono dotati di un guscio protettivo. - di solito con una base di plastica ad alto impatto e di un guscio interno imbottito in schiuma. La schiuma leggera è progettata per schiacciare leggermente durante un incidente, cullando la testa, mentre rallenta il movimento della testa. Caschi da bicicletta sono solitamente leggeri e utilizzare altre prese d'aria per il raffreddamento della testa, hanno superficie casco molto meno reale di caschi da moto
Helmet Fit

in forma adeguata è importante. sia per la moto e caschi da bicicletta. Un casco moto adatta generalmente snugger di un casco da bicicletta a causa di una imbottitura cushier, ma in forma è essenzialmente la stessa. Un casco deve culla il cranio senza causare troppa pressione. Il casco dovrebbe andare bene aderente in modo da non oscillare da lato a lato o avanti e indietro quando la testa si muove, e il sottogola dovrebbe adattarsi comodamente sotto il mento senza pizzicare mentre la testa è spostata.