Come costruire un generatore di Stationary Bike

Se l'energia che consumiamo durante l'attività fisica potrebbe essere sfruttata, potrebbe essere usato per le luci elettriche, Carica batterie, televisori visione e perfino apparecchi elettrici o aiutare ricaricare le auto elettriche. Un generatore bicicletta stazionaria può essere utilizzato per convertire l'energia prodotta dal movimento dei pedali in energia elettrica utilizzabile. Molti dispositivi possono essere collegati direttamente l'uscita di CC 12v. Un inverter può essere utilizzato per convertire il potere di 120v CA come well.Alternatively, la potenza del moto può essere utilizzato per ricaricare una batteria profonda del ciclo (o batteria di accumulatori) per uso in un secondo momento, tali da spie di alimentazione dopo il sole è tramontato. Cose che ti serviranno
moto
Formazione cavalletto
generatore 12v stazionario o magneti permanenti DC
motore profondo ciclo della batteria
Volt metro
DC-AC inverter

Mostra Altre Istruzioni di convertire una bicicletta esistente a un generatore stazionario
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Selezionare la bicicletta da utilizzare. Dovrebbe avere più marce per tenervi nella zona di potenza più efficiente, ma non deve essere in perfette condizioni completamente meccanica, purché pedalare poteri del pneumatico posteriore. Una bicicletta che va bene per fare il potere, ma per il resto non conformità alla normativa tecnica in caso di freni difettosi o una cornice intrecciati possono essere raccolti in un garage vendita abbastanza a buon mercato.
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Scegli una formazione stand per tenere la bicicletta in posizione verticale senza farlo cadere. Lo stand formazione adeguata non dovrebbe ottenere nel modo di pedalare, e deve elevare il pneumatico posteriore largo della terra o piano. Questi supporti di solito scorrere in posizione il perno ruota posteriore, permettendo la bicicletta per ancora essere facilmente rimosso per l'uso stradale, se desiderato.
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test misura il vostro generatore di CC 12V o motore a magnete permanente ( che produrrà elettricità quando filata) dietro la ruota posteriore. Il pneumatico dovrebbe adattarsi in posizione dall'albero di uscita in cui una cintura normalmente collega o dovrebbe poggiare direttamente sull'albero stesso. Una volta che avete un'idea per cui il motore andrà, utilizzare compensato per costruire un supporto per tenere il motore in posizione contro la gomma. I motori di dimensioni diverse richiedono diversi stand a motore e dei monti.
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Collegare un voltmetro al motore per misurare quanta energia sta producendo, e poi agganciarlo fino direttamente ai vostri dispositivi elettrici. Una macchina adattatore accendisigari può essere collegato alla rete di porta per un facile, adattatore universale. Ora, è sufficiente potenza i dispositivi direttamente dalla moto, oppure caricare le batterie per l'uso in un secondo momento.
Convertire una cyclette ad un generatore
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Smontare la parte anteriore fine della cyclette, e rimuovere il meccanismo che normalmente fornisce la resistenza. Su una moto dell'aria, questa è una serie di lame che agiscono come un ventilatore a rallentare pedalata causa di resistenza aerodinamica. Si dovrebbe essere lasciato con un ingranaggio rotante azionato direttamente, e quando durante la pedalata, non dovrebbe più incontrare alcuna resistenza.
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unire l'albero del generatore o motore a sistema di ingranaggi della cyclette. Si dovrebbe essere in grado di montare il generatore in posizione nell'area vuoto dove era precedentemente situato il meccanismo di resistenza. Il generatore dovrà essere fissati in modo sicuro per evitare di muoversi sotto la forza di rotazione che verrà posto su di esso durante l'uso. Staffe metalliche a forma di L possono spesso essere utilizzati per fissare il motore al telaio della bicicletta stazionaria.
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Eseguire il cablaggio dal motore generatore alla presa di corrente, o al gruppo di batterie. Assicurarsi che nessun cablaggio si mette di mezzo dei movimenti fisici del moto durante l'uso. Sostituire tachimetro della bicicletta stazionaria con un amplificatore /voltmetro per misurare la potenza anziché velocità. Questo ti permette di vedere quanto lavoro utile aver eseguito durante l'allenamento, e quanto è prodotto potenza totale.