Definizione di sprawl suburbano

sprawl suburbano, a volte chiamato sprawl urbano o di "fuga dei bianchi", è la crescita verso l'esterno della città e le loro periferie circostanti, nelle zone a bassa popolazione rurale. Alcune caratteristiche di sprawl suburbano includono zonizzazione monouso di quartieri residenziali, i residenti con redditi più elevati, minori residenti di minoranza e infrastrutture di trasporto poveri. La tendenza sprawl suburbano è molto controverso come sempre più città stanno cercando di trovare altri modi per far crescere e progredire. Single-Land Use

sprawl suburbano di solito accade quando diversi modelli di utilizzo del territorio si verificano allo stesso tempo. Questo significa grandi appezzamenti di terreno sono stati sviluppati per la suddivisione in zone specializzate. C'è spesso saranno zonizzazione per le aree residenziali, commerciali e industriali. Questi grandi appezzamenti sono spesso separati gli uni dagli altri e sono scarsamente collegati strade.
Sprawl oppositori

Perché tutto è così estesa, i residenti devono fare affidamento su automobili per raggiungere dove lavorano, negozio e trascorrere il tempo libero. Secondo alcuni gruppi ambientalisti, come il Sierra Club, la dipendenza dalle automobili in zone sprawl suburbano crea eccessivo inquinamento e l'aumento dei tassi di obesità. Secondo uno studio della RAND Corporation, i ricercatori hanno scoperto che le persone in quelle aree con maggiore rapporto di sprawl suburbano più problemi di salute cronici, come ipertensione, artrite, mal di testa e difficoltà respiratorie. | Photos.com Sprawl avvocati

Secondo Wendell Cox, proprietario di Wendell Cox Consulenza /Demographia, il movimento anti-sprawl manca il quadro generale. Limitare la crescita geografica aumenterebbe i prezzi delle case, e tempi di viaggio dei pendolari aumenterebbe. Aree a maggiore densità aumentano la congestione del traffico. Viaggi pro-capite in automobile può declinare alcuni come aumentare la densità, ma non è sufficiente per mantenere la congestione del traffico da peggiorando.
Ambiente

Sebbene l'Environmental Protection Agency sostiene "crescita intelligente", EPA ricerca mostra che quando la velocità del traffico è più lento, le emissioni di inquinanti atmosferici sono più alti, e le emissioni sono più alti dove c'è più stop-and-go del traffico. Aree urbane con densità più elevate hanno più traffico e più stop-and-go viaggiare. Questo porta ad emissioni più elevate di inquinamento atmosferico.
"Smart Growth"

Secondo l'EPA, "crescita intelligente" si basa su alcuni principi di base come mixed-terra utilizzare, la creazione di diverse opportunità abitative, utilizzando progettazione edilizia compatta e rendendo i quartieri raggiungibili a piedi. L'obiettivo della "crescita intelligente" è quello di creare comunità che conservano aree territoriali e ambientali, tutelare la qualità delle acque e dell'aria e di riutilizzare i terreni già sviluppati. Conservazione delle risorse si ottiene reinvestire in infrastrutture esistenti.