Carrello elettrico di sicurezza fatti

carrello elettrico tasso di infortuni sono aumentati , come i carrelli sono più frequentemente guidate su strade pubbliche . Carrelli elettrici non sono soggetti alle stesse norme di sicurezza federali come le automobili , e le leggi statali sul funzionamento carrello elettrico variano ampiamente . Aumento delle lesioni

Nel luglio 2008 , l'American Journal of Preventive Medicine ha riportato che tra il 1990 e il 2006 , carrello tasso di infortuni elettrici sono aumentati del 130 per cento e carrelli elettrici hanno rappresentato circa 150.000 infortuni durante quel periodo. Ferite riportate su strade pubbliche più spesso bisogno di un ricovero di lesioni subite carrello su un campo da golf .
Passeggeri espulsione

espulsioni di passeggeri rappresentavano il 38,3 per cento delle lesioni incidente cart elettrico in 2006. Technology Associates ha rilevato che le barre maniglia sui lati del carrello sedili elettrici diventano fulcri pericolosamente efficaci in caso di incidente , per aiutare a catapultare i passeggeri di carri.
La mancanza di sicurezza per le dotazioni

L'American National Standards Institute non richiede ai produttori carrello elettrico per equipaggiare i veicoli con cinture di sicurezza . Inoltre, non esistono norme federali che richiedono ai produttori di installare le luci di sicurezza , specchi o parabrezza sui loro veicoli .