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OSHA regolamenti di guidaL'Occupational Safety & Health Administration (OSHA) è stato creato per sorvegliare e proteggere i diritti e la sicurezza dei dipendenti. Dispone di un ampio mandato per creare e far rispettare le norme ei regolamenti che disciplinano le condizioni di sicurezza sul posto di lavoro e le procedure di formazione. Inoltre, OSHA, in collaborazione con altre agenzie federali, distribuisce regolarmente linee guida e suggerimenti per migliorare la sicurezza sul posto di lavoro, tra cui l'uso di veicoli automobilistici. Cosa OSHA fa e non copre Nonostante il fatto che l'OSHA ha una vasta gamma di autorità, sezione 4 (b), della sicurezza e della salute Act permette ad altri regolamenti federali a sostituire i requisiti di base OSHA . Nel regno di veicoli automobilistici, questo significa che l'OSHA ha una giurisdizione relativamente limitato. Ad esempio, il Dipartimento di norme di trasporto copre tutti i dipendenti e dei veicoli sulle autostrade. OSHA fa coprire l'utilizzo di veicoli automobilistici in fuori strada e attività in loco, così come l'uso terminale agricolo e marino. OSHA richiede che i trattori hanno rollover strutture di protezione che soddisfano le linee guida di test OSHA e federale. Gli operatori sono tenuti ad indossare le cinture di sicurezza, evitare di operare in prossimità di fossi, argini e fori; rallentare in curva, attraversando pendii e in movimento su superfici lisce o fangosa, non percorrere pendii più ripidi di quanto consentito dai parametri di sicurezza del veicolo, essere attenti, non permettere passeggeri, evitare giri a scatti e start-e-stop di guida, utilizzano solo il produttore consiglia di punti di aggancio, e impostare i freni e parco di blocco, se del caso, quando il trattore è fermo Modifiche al camion richiedono la preventiva approvazione scritta di produttori o di un tecnico professionista che si è consultato con il produttore. Tutte le modifiche che devono essere riflesse nelle decalcomanie attrezzature. Personale non autorizzato non sono autorizzati a guidare il camion, e chiunque non sia il conducente devono essere dotati di una zona di sicurezza di guida. Piloti potranno salire e scendere lentamente gradi; rallentare e suonare il clacson a incrociati navate e altre aree di visibilità limitata, e solo portare carichi all'interno della capacità nominale dei camion. I carichi non possono essere trasportati in un modo che ostruisce la visuale anteriore del conducente. Camion incustoditi saranno lasciati con i loro comandi in neutro e loro freni su. Inoltre, i camion devono essere spento e bloccato su un piano inclinato, se il conducente è più di 25 metri dal camion. Autoveicoli devono essere verificati all'inizio di ogni turno per assicurare che tutte le parti e apparecchiature siano in condizioni di sicurezza, compreso il freno a mano, freni, pneumatici, corno, meccanismo dello sterzo, dispositivi di aggancio e cinture di sicurezza. Driver potrebbero non funzionare i veicoli con una vista posteriore ostruita a meno che il veicolo ha un segnale di allarme acustico retromarcia su qualsiasi rumore circostante o viene eseguito il backup solo quando un osservatore può verificare che sia sicuro farlo.
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