Sicurezza Doccia lavaocchi Stazioni Checklist

lava occhi di emergenza, se correttamente mantenuto e trova, può salvare la vista di un lavoratore infortunato. Per questo motivo, OSHA e ANSI hanno istituito rigorose linee guida su dove dovrebbero essere installati queste unità così come i loro standard di rendimento. Località

norme di sicurezza richiedono lavaocchi e le docce siano disponibili a tutti i dipendenti che hanno il rischio di essere esposti a materiali corrosivi. La scheda di sicurezza del prodotto (Material Safety Data Sheet) comprende informazioni sulla natura corrosiva del prodotto così come l'equipaggiamento di protezione personale raccomandata (PPE). Se si accerta materiali corrosivi sono in uso, un collirio /doccia di emergenza deve essere situata all'interno di 50 piedi o di 10 secondi a piedi dal posto di lavoro del dipendente. Queste unità devono essere chiaramente contrassegnati e completamente accessibile in ogni momento.
Operazione

un posto di lavaggio oculare non deve richiedere al danneggiato per rimuovere eventuali dispositivi sicuri. Il lavaocchi deve essere progettata in modo tale che una persona ferita può accenderlo senza alcuna difficoltà. L'acqua nella stazione dovrebbe essere mantenuto ad una temperatura ragionevole (da 60 a 95 gradi Fahrenheit). Ci devono essere volume sufficiente a fornire un flusso continuo di acqua per almeno 15 minuti. Bicchierini per il lavaggio non sono una sostituzione valida per un posto di lavaggio oculare, in quanto non possono fornire il richiesto 15 minuti di flusso continuo.
Ispezione

Ci sono due primari tipi di stazioni di lavaggio degli occhi, l'unità piombato e l'unità autonoma. Un'unità piombato deve essere controllato e attivato almeno una volta al mese per assicurare che sia in buono stato di funzionamento. Un self-contained unità deve essere controllato mensilmente e ripulito almeno ogni sei mesi. Una traccia scritta di queste ispezioni mensili deve essere mantenuta al posto di lavaggio oculare. Questo può essere fatto utilizzando un giornale di bordo, o un tag. In entrambi i casi il metodo di rendicontazione deve essere fissato in modo che sia certo di rimanere alla stazione.