Preoccupazioni di sicurezza quando si progetta un Roller Coaster

Dal 1700 , designer innovativi hanno lavorato per soddisfare il desiderio del pubblico di giostre mozzafiato rendendo quei giri sicuro . Utilizzando tecnologia disponibile e fisica applicata , i progettisti montagne russe hanno preso quello che era una volta una corsa slitta semplice e ne fece una industria dell'intrattenimento competitivo. Come le giostre hanno sviluppato , il loro record di sicurezza sono migliorate . Moderno sicurezza montagne russe si basa sulle lezioni della storia e della tecnologia contemporanea . Origini
Il loop- the-loop è stato prima provato a metà del 19 ° secolo.

montagne russe iniziato nel 18 ° secolo in Russia . La gente ha guidato ghiaccio o legno slitte scivoli di ghiaccio , rallentando fino a fermarsi quando la slitta ha colpito sabbia sparsi per lo scopo . Adattato per climi più caldi in Francia , la corsa ha utilizzato un slitta di legno su rulli e uno scivolo di legno cerato . Entrambi i modelli necessari una certa abilità a controllare la slitta , e gli incidenti erano comuni . Nel 1850 , un disegno loop- the-loop precoce è stato arrestato da funzionari del governo dopo un incidente .
Inserisci la Ferrovia
I muli sono stati i primi a cavalcare le auto miniera giù la pendenza 18 miglia .

Chunk Mauch Railway ha iniziato ad usare la gravità nel 1827 per ottenere le automobili miniera di carbone 18 miglia giù una montagna e l'utilizzo di muli e successivamente un motore a vapore per riportarle in su . Non ci volle molto per trasformare il trasporto in un giro di piacere . Questo business side divenne l' unica attività per la pista nel 1870 , e la corsa ha continuato ad operare nel 1938 . Particolare , le operazioni hanno avuto pochi incidenti nel record di sicurezza.
Da vedere, a Thrills

Il inverted coaster ha preso 125 anni per rendere sicuro .

I veri sottobicchieri originali apparsi nel 1890 e sono stati progettati per visitare la città . Come sottobicchieri evoluti , la gente ha guidato più di emozioni , che ha guidato l'aspetto della sicurezza . Un secondo tentativo di loop- the-loop è venuto nel 1898 , con un vero cerchio per il ciclo . La forza gravitazionale del ciclo ruppe il collo dei piloti , e l'anello circolare è stata abbandonata . Il primo inverted coaster di successo non sembra fino al Cavatappi è stato inaugurato nel 1975 .
John Miller
Blocco bar tenere i passeggeri di perdere i loro posti .

Progettare montagne russe nel 1920 , John Miller è stato un pioniere di meccanismi di sicurezza per le giostre . I suoi sforzi tenuti vetture di lasciare la traccia o il rollback giù , e ha inventato una varietà di meccanismi frenanti nonché serrature per le barre di auto . Molto di ciò che ha introdotto per l'industria - compreso il meccanismo che rende il suono cricchetto familiare come si raggiunge un vertice - rimane standard, anche se alcuni sottobicchieri del suo proprio disegno rimangono operative