Responsabilità di sicurezza di un driver Carrelli elevatori

elevatori driver hanno molte responsabilità di sicurezza che sono progettati per aiutare il conducente ad evitare pregiudizio a lui o ad altri lavoratori in un ambiente industriale . Il federale Occupational Safety and Health Administration ( OSHA) ha sviluppato standard e materiali di formazione per aiutare gli automobilisti operare un carrello elevatore in modo sicuro . Seguendo le norme di sicurezza e dei protocolli previsti dalla OSHA e la gestione di un carrello elevatore in modo sicuro aiuterà a evitare gli incidenti industriali . Restrizioni operatore

restrizioni di sicurezza tengono il conducente carrello elevatore in modo sicuro sul sedile del veicolo , e il sistema di ritenuta è essenziale per proteggere il conducente in caso di ribaltamento del carrello elevatore . Un driver sfrenato può essere gettato dalla cabina del carrello elevatore e ferito da scatole o pallet caduta o schiacciato dal carrello elevatore .

L' Illinois State OSHA consiglia vivamente che quando un carrello elevatore comincia a rovesciare , i conducenti devono rimanere nella sedile. Un incidente mortale si può verificare se il conducente cerca di saltare chiaro . Un carrello elevatore può ribaltarsi molto rapidamente, senza lasciare il tempo di saltare chiaro; Pertanto , è essenziale che un operatore del carrello elevatore indossare sempre la cintura di sicurezza .
Unattended Carrelli elevatori

Un operatore del carrello elevatore non deve mai lasciare incustodito un carrello elevatore mentre è in funzione , secondo OSHA stato di Washington . Un carrello elevatore è considerata automatica se il conducente non può vedere o se lei è più di 25 metri dal veicolo . Un operatore del carrello elevatore deve abbassare le forche del sollevatore , impostare i controlli in folle , spegnere il motore e inserire il freno prima di lasciare incustodito un carrello elevatore .

Carrelli elevatori , che sono parcheggiati su un piano inclinato o piano inclinato deve essere bloccato . Pesanti blocchi devono essere posizionati dietro le ruote per evitare che il carrello elevatore di rotolare giù per il pendio e, potenzialmente, ferendo altri lavoratori . Le forche devono essere abbassate prima che il conducente esce dalla cabina del carrello elevatore , anche se il conducente rimarrà nel raggio di 25 metri del veicolo .
Persone sollevamento

i lavoratori non sono mai permesso di cavalcare o essere sollevati con le forche o in piedi su un pallet industriale , secondo lo standard OSHA . Il conducente carrello elevatore devono vietare qualsiasi lavoratore da un passaggio su forche. Una parte specifica del materiale deve essere allegato al carrello elevatore prima che le persone possano essere sollevati o trasportati utilizzando un carrello elevatore . OSHA afferma che le persone debbano essere sollevati o trasportati solo su una piattaforma che ha una guida almeno 36 centimetri sopra la piattaforma dove la gente starà .
Carico e scarico

lo stato di Washington OSHA consiglia vivamente il conducente carrello elevatore per assicurarsi che il carico sia stabile prima di tentare di sollevare o trasportarlo . Prima che un autista di carrello elevatore preleva un carico , deve spostare il carrello in una posizione piazzale del carico . Le forche devono essere spostati alla più ampia posizione possibile per assicurare che il carico sia bilanciato .

Una volta che le forche sotto il carico , il conducente deve sollevare il carico solo alto come necessario per sgombrare il terreno e inclinare il carico leggermente indietro per la massima stabilità . L'incidente più comune quando si sposta un risultato carico quando la pila è troppo contenitori alti o pesanti sono sulla sommità del carico .