Norme OSHA sulla Piattaforma autocarrata sicurezza in North Carolina

Ogni anno, dal 2008 , il North Carolina Department of Labor ha presentato il guardalinee annuale ' s Rodeo a dimostrare i pericoli di lavorare con e in prossimità di linee elettriche . La "linea diretta " dimostrazione illustra come rapidamente coloro che lavorano intorno a linee elettriche sotto tensione può diventare gravemente o mortalmente feriti. Questo non è solo un potenziale pericolo per i lavoratori elettrici , ma per chiunque lavori in prossimità di linee elettriche aeree , comprese quelle in camion secchio o braccio ascensori. Per garantire la sicurezza dei lavoratori camion secchio , North Carolina si riferisce alle norme federali stabiliti dalla Safety and Health Administration lavoro ( OSHA ) . Requisiti benna

OSHA standard 1.910,67 necessita di impianti di risalita , tra cui camion secchio , essere costruiti per American National Standards Institute (ANSI) standard (vedi riferimento 3) . Secondo tali norme, il veicolo deve essere chiaramente indicate comandi superiori che possono essere sovrascritti da controlli più basse in caso di emergenza . Il secchio deve avere un guardrail con una tavola fermapiede , una targa capacità di carico , dispositivi di arresto di emergenza e di un freno di tenere il braccio in posizione ( vedi riferimento 4) . L'unità deve venire anche con il manuale s un operatore ' . Solleva

aerea può essere modificato per usi diversi da quelli previsti dal produttore , purché l'ascensore rimane sicuro come prima , le proprietà isolanti del il secchio non è compromessa, le alterazioni conformi agli standard ANSI , e le modifiche sono certificati per iscritto dal costruttore o altro soggetto abilitato ( vedi riferimento 3) .

datori di lavoro sono responsabili per l'acquisto di camion secchio che soddisfano i requisiti ANSI e per la manutenzione delle apparecchiature ( vedi riferimento 4) .
ispezione

Prima di ogni turno , e ogni volta al ritorno al veicolo , l'operatore deve eseguire un sopralluogo e mantenere la relazione scritta su file. Prima di passare nell'area di lavoro , e di nuovo prima di iniziare i lavori , l'operatore deve ispezionare il cantiere per i rischi potenziali . L'operatore inoltre deve anche ispezionare i comandi di sollevamento per garantire che tutti i lavoratori della benna indossano l' attrezzatura di protezione , compresa la protezione caduta e guanti isolanti . Prima che il movimento del camion , il braccio deve essere cullato e gli stabilizzatori correttamente stivato .
Overhead & Electrical Rischi

cura deve essere presa per evitare rischi ambientali come alberi , pali e linee elettriche . Assumono sempre tutte le linee sono sotto tensione . I lavoratori in secchi devono mantenere una distanza di sicurezza dalle linee elettriche aeree ( vedi riferimento 4) . La distanza minima di sicurezza varia con la tensione della linea e delle qualifiche del lavoratore . Un lavoratore che è qualificato per lavorare su linee elettriche deve mantenere una distanza minima di 10 metri per le linee che trasportano 50 kilovolt (kV ) o meno , o 10 piedi e quattro pollici per ogni 10 KV oltre 50 KV ( vedi riferimento 5 ) . Quelli qualificati per lavorare su linee elettriche devono mantenere le minime distanze di sicurezza indicate in tabella OSHA S - 5 in standard 1.910,333 ( c ) ( 5 ) , a meno che le misure di isolamento appropriate sono seguiti come indicato dalla stessa norma . Il veicolo deve inoltre mantenere una distanza di sicurezza dai rischi ambientali durante lo spostamento .
Funzionamento sicuro

Il camion non dovrebbe muoversi mentre uno è in secchio se non espressamente progettato per questo usare ed è compatibile con gli standard ANSI e s certificazione del produttore ' (vedi riferimento 3 ) .

Prima di iniziare il lavoro , stabilizzare il veicolo su una superficie piana impostando i freni e stabilizzatori e soffocamento le ruote . Utilizzare bandiere o coni per avvisare il traffico circostante . Rimanere sempre entro i limiti di carico per il braccio e il secchio , e interrompere immediatamente il lavoro se malfunzionamenti qualcosa o viene aggrovigliato in ascensore ( vedi riferimento 4) .

I datori di lavoro sono responsabili della formazione e garantire che solo operatori addestrati lavoro i controlli di ascensore. Il pilota deve controllare il movimento secchio ' s con i comandi superiori a meno che il pilota consente l'utilizzo di controlli più basse o durante un'emergenza .

Lavoratori benna devono rimanere pienamente nel secchio con entrambi i piedi sul pavimento; piattaforme o altri dispositivi non possono essere utilizzati per raggiungere la zona di lavoro . Un trapezio attaccato correttamente al boom o secchio , non ad altre strutture vicine , deve essere indossato per la protezione anticaduta . Se si lavora su linee elettriche , il lavoratore deve indossare guanti isolanti con maniche nominale per la tensione della linea ( vedi riferimento 5) .