Trailer Ingombrando Wheel Sicurezza

I freni su un semirimorchio sono progettati per colpire automaticamente disconnesso dal camion . Per ridurre al minimo il rischio di incidenti causati da freni che sono fuori regolazione o difettoso , gli Stati Uniti Occupational Safety and Health Administration richiedono l'utilizzo di cunei o un dispositivo meccanico per fissare il rimorchio. Cunei

cunei più disponibili in commercio sono in gomma . Gomma fornisce una superficie abbastanza difficile resistere al movimento delle ruote del rimorchio , riducendo al minimo il rischio di danni ai pneumatici .
Parcheggio ai bacini

OSHA richiede che un rimorchio sono cunei posto in entrambi i lati del rimorchio sotto le ruote più vicine alla porta mentre carico o scarico .
autoportante veicoli

Chocks deve essere collocato sulla sinistra e posteriore destra assi su entrambi i lati delle ruote .
carico spostamento

mancata zeppo correttamente le ruote di un rimorchio può provocare carico spostamento o la caduta durante il processo di caricamento . Questo potrebbe portare a lesioni gravi per chiunque all'interno del rimorchio .

Carrelli elevatori

conducenti di carrelli elevatori devono assicurarsi che i rimorchi sono stati soffocati prima di guidare in rimorchi. Molti piloti sono stati uccisi o gravemente feriti quando un rimorchio separato da un pannello, permettendo al carrello elevatore a cadere nella fessura risultante .