Salute e malattia
sale è un buon mercato , materiale efficace per sciogliere ghiaccio e neve sulle strade , lavorando a temperature vicino a 0 ° C. Temperature più basse richiedono che combinano il sale con cloruro di calcio e cloruro di magnesio , anche se secondo l' USDA , cloruro di magnesio può essere corrosivo per metalli come quella lampioni , causando incendi se il cablaggio viene influenzata . Secondo Discovery.com , gli Stati Uniti usano oltre 22 milioni di tonnellate di sale ogni anno , nel tentativo di mantenere le strade chiaro .
Effetti ambientali
deflusso come la neve e il ghiaccio fusione porta il sale in serbatoi e altri sistemi idrici . Neve fusa sinistra sul lato della strada può aumentare il contenuto di sodio terreno per un punto che interferisce con la struttura del terreno e la crescita delle piante . William Wegner e Marc Yaggi scrivono nel Giornale di qualità delle acque superficiali professionisti che la distruzione dell'impianto risultante può erodere i "buffer zone" che impediscono inquinanti stradali di entrare fonti d'acqua . Rischi
Animal
sale stradale può danneggiare non solo le forniture di acqua e vegetazione , ma animali. Rischi immediati sono gli animali che mangiano la neve salata ( efficace utilizzando come leccare il sale , secondo un articolo del Washington Post febbraio 2010 da Nina Shen Rastogi ) e aumentando il loro rischio di essere colpiti da automobili . Wegner e Yaggi riferiscono che " alce bere acqua salata perdono la loro paura dei veicoli e gli esseri umani . " Essi hanno inoltre notare che gli uccelli possono confondere il sale e grinta , portando a " tossicosi sale. " Vi è anche un rischio per acqua dolce pesci che vivono in acqua che è contaminato dal deflusso salato .
Esistono Chemical Alternative
non sale chimico de antigelo , ma sono in genere più costosi , e possono essere un problema, così come con la corrosione del cloruro di magnesio . Acetato di potassio è una alternativa , ma costoso, . Acetato di calcio e magnesio è anche sotto inchiesta , ma secondo Theresa J. Lins del Wisconsin risorse naturali , può influenzare la disponibilità di ossigeno nell'acqua
altre strade
internazionali hanno cercato altre tattiche per mantenere le strade sicure , riducendo al minimo il danno per l'ambiente . Il Seattle Times ha riferito nel dicembre 2008 che la città di Seattle ha cercato neve dura -packing e ricoprendolo con uno strato di sabbia , per trasformarlo in una superficie percorribile per le auto con quattro ruote motrici o catene da neve . Tuttavia , la sabbia ha i suoi problemi ambientali e non è efficace , l' articolo osserva che la polizia stavano rispondendo alle chiamate in parte a piedi e non guidare sulle colline , pur avendo catene da neve . Discovery.com segnalato nel febbraio 2010 che una cittadina del Minnesota stava prendendo in considerazione utilizzando un tipo di pavimentazione permeabile e permette all'acqua di affondare in , invece di scappare .
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