Salute e malattia
Guidare sotto la pioggia può essere un'esperienza straziante , ma diventa molto di più se si sta andando troppo veloce . Un cuneo di acqua si forma davanti ai vostri pneumatici , e se si va troppo veloce , le gomme si può effettivamente iniziare la filatura sulla superficie dell'acqua . Se avete mai avuto questa esperienza prima , si sa che aquaplaning si sente come guidare sul ghiaccio - una situazione terribile si vuole evitare a tutti i costs.Things che ti serviranno
Rallentare quando inizia a piovere . Alte velocità sono la prima causa di aquaplaning , e velocità più basse consentono di evitare il problema prima che si presenti.
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Ruotare i pneumatici e sostituirli quando il battistrada si usura . Pedate dovrebbero deviare l'acqua lontano dalle ruote - una volta che portano verso il basso , si hanno molte più probabilità di perdere il controllo
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Disattiva controllo di crociera al primo segno di pioggia . ! Questo altrimenti comodo sistema di guida può essere mortale se continua a girare le gomme mentre si sta aquaplaning .
Gestire il problema
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Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore non appena si sente l' aquaplaning auto . Rallentare in questo modo è di gran lunga preferibile a sbattere sui freni , che in auto non - ABS - muniti possano inviare in un pattino mortale .
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Ruotare nella direzione in cui stanno andando alla deriva per ottenere il massimo attrito da tutti e quattro i pneumatici . Se è necessario per evitare un ostacolo , toccare i freni .
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Attendere fino a quando si può sentire di nuovo la strada sotto la vostra auto . L' effetto dovrebbe essere immediato e facile da percepire , come è stato , ancora una volta sbarcati sul marciapiede .
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Procedere con cautela e testare i freni periodicamente per assicurarsi che non siano allagati .
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